Am 29.07.2011 pr\u00e4sentiert die DB ihren Stresstest im Rathaus Stuttgart. Wir und auch die Bahn wissen, dass hier kein Stresstest sondern lediglich eine get\u00fcrkte Fahrplansimulation durchgef\u00fchrt wurde. Die DB hat wieder schwerst getrickst und steht mittlerweile mit dem R\u00fccken zur Wand. Teile der Azar Liste sind aufgetaucht und beweisen, dass der Tiefbahnhof wie von Experten schon lang gesch\u00e4tzt gute 7 – 8 Milliarden Euro kosten wird. Arno Luik beweist in seinem Stern Artikel, dass die DB schon immer mit falschen Zahlen arbeitet. Sei es bei den Kosten oder bei der Grundwasserentnahme. Die Bahn bel\u00fcgt und betr\u00fcgt uns B\u00fcrger. Die Bahn ignoriert schon heute den Volksentscheid. 1 Anzeige und ein Eilantrag vom BUND liegen den entsprechenden Gerichten vor und sind in Bearbeitung. Die Bahn muss aus ihrer Sicht weitere Fakten schaffen um das hirnrissige Projekt S21 unumkehrbar zu machen. Es verdichten sich die Anzeichen, dass die DB tats\u00e4chlich den S\u00fcdfl\u00fcgel abreissen will. Die Bahn hat diese Woche das Bahnsteigdach vom S\u00fcdfl\u00fcgel getrennt und Lampen vor dem Geb\u00e4ude entfernt. Entkernt wird der S\u00fcdfl\u00fcgel schon lange in Nacht und Nebelaktionen. Wenn es tats\u00e4chlich soweit kommt m\u00fcssen wir vor Ort sein. Hoffentlich tausende. Dieser Tiefbahnhof darf nicht gebaut werden. Oben Bleiben!<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am 29.07.2011 pr\u00e4sentiert die DB ihren Stresstest im Rathaus Stuttgart. Wir und auch die Bahn wissen, dass hier kein Stresstest sondern lediglich eine get\u00fcrkte Fahrplansimulation durchgef\u00fchrt wurde. Die DB hat wieder schwerst getrickst und steht mittlerweile mit dem R\u00fccken zur … Weiterlesen